Motor sargı teknolojisindeki trendler

Motor sargı teknolojisindeki trendler

Daha yüksek performans yoğunluğu nedeniyle, asenkron teknoloji yerine, sabit mıknatıslı rotorlara sahip fırçasız EC sürücüleri (elektronik olarak değiştirilen motorlar) giderek daha fazla kullanılmaktadır. Kompakt tasarımı sayesinde en iyi senaryoda bakır içeriği yarıya indirilebilir. Elektrik motoru üreticileri de üretim teknolojisinde daha fazla esneklik talep ediyor. Asenkron motorların üretilmesi için, genellikle başlangıçta hava çekirdekli bobinleri saran ve daha sonra bunları bir aletle statorun içine çeken çekme sistemleri kullanılır. Buna karşılık, EC statörlerinin konsantre sargısı üretim sürecinde daha esnektir, uygulandığında enerji tasarrufu sağlar, çalışma sırasında daha iyi ayarlanabilir ve daha az yer gerektirir.

Firkete sarımı otomotiv sektöründe elektrik motorlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu sarma yöntemi, otomatik sarma işleminin avantajını sunar. Bununla birlikte, iletkenlerin büyük boyutu yakınlık kayıplarına eğilimlidir ve bu da yüksek sargı AC kaybına neden olur. Bobinlerin fişli özelliklerle (erkek-dişi) önceden yapıldığı benzer bir yöntem olan fişli sarım önerilmiştir. Firkete ile karşılaştırıldığında geçmeli yöntem, otomatik sarma işleminin ve küçük iletken boyutunun avantajlarını sunar, ancak geçmeli konektörlerdeki yüksek kontak direncinin dezavantajı, termal sıcak noktalara neden olabilir.